科技工程人与自然统一发展_人类共同体论文1500字

2022年科技工程人与自然统一发展，是国企改革三年行动的收官之年。

自《国企改革三年行动方案》发布以来科技工程人与自然统一发展，两年多的时间里科技工程人与自然统一发展，中铁大桥局坚持目标导向、问题导向科技工程人与自然统一发展，着力在提升自主创新能力、推动桥梁技术发展方面抓落实、见成效，致力于打造原创技术策源地，引领桥梁产业链高质量发展。

ONE

创新科技体系建设 破除悬空虚散

两年多来，中铁大桥局着力构建更加完善的科研体系，从体系机制、组织架构和研发理念三方面发力，为创新发展打造了坚实基础。

建立“一体统筹、多元协同”的体系机制。中铁大桥局全面厘清企业科技创新体系作为“技术平台、产业平台”的功能定位，逐步构建桥梁“科学研究、工程设计、工程施工、机械制造、桥梁康养”五位一体的全产业链格局，建立了“一体统筹、多元协同”的科技创新体系，全力解决科研规划零散、资源利用松散问题，实现企业建造效率和科技含量“双提升”。

构建“分层聚焦、协作共享”的组织架构。纵向上，通过建立“核心层”和“执行层”的二级科技创新组织架构，明确了各级研发机构的定位与职责。横向上，做好研发定位划分，并将科学研究、工程设计、装备与构件制造、工程施工、运营维护业务单元串联起来形成有机整体，最大程度发挥成员企业间技术创新协同性。

推行“实体运行、产学融合”的研发理念。将企业科研板块部分职能纳入国重实验室统一布局管理，采取实体化运行，配置全职人员，独立核算财务，集中优质研发力量对桥梁领域内的共性关键技术和重大课题进行专心研发。国重实验室建立联合党组织，履行“把方向、管大局、促落实”职能，推进党建与科研创新深度融合科技工程人与自然统一发展；与高校和科研机构签订共建协议，明确经费、人员、场地和设备投入，形成产学融合发展。

TWO

打造“四大”平台 服务科技攻关

两年多来，中铁大桥局充分利用资源共享、合作研发、管理服务、成果应用等平台，瞄准桥梁科研设计前沿，深入研究攻关，取得了丰硕成果。

打造了科技资源共享平台，加强集团公司优质科技资源的有机集成。通过整合公司各成员单位购置的仪器、设备、软件、数据库等科技研发资源，实现了科技研发资源共享；通过建设中铁大桥局桥梁知识库，实现以桥梁工程为中心的信息聚合，使之成为企业内部知识与成果共享的重要平台；通过组建技术专家库，充分发挥全集团专业技术人才优势，为项目提供技术咨询和专家支持。

打造了科技合作研发平台，组织成员单位共同参与综合性的、跨专业的、跨单位间的重大科研课题或重大技术难题的攻关与研究。重大科技项目的组织方式和成果的培育方式依托工程项目，采用网络化组织结构，开展科研课题申报，吸引外部机构承担课题研发，建立融通发展模式。

打造了科技管理服务平台，为所属单位科技管理工作提供专业服务。一方面积极开展相关业务指导和培训，提供“省级技术中心”“高新技术企业”申报、认定、复评等全过程策划、咨询服务。另一方面指导所属单位进行知识产权保护和管理，提供知识产权相关的情报信息、决策咨询服务。指导成员单位申报各级专项资金，支持企业的科技研发工作。

打造了标准化成果应用平台，发布了包括“施工工艺”“施工结构通用图”“设计手册”“桥梁管养”和“标准化作业手册”在内的五大类共计40项企业标准，涵盖了桥梁建造全部细分专业领域，推进了成果标准化和生产标准化，显著提升了企业技术竞争优势。

TRE

聚焦国家重大需求 助力科技进步

两年多来，中铁大桥局坚持“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康”，分类梳理既有科技创新课题，抓紧推进，提前部署，加速科技创新和成果转化。

在绿色工程建造方面，公司积极响应人与自然和谐发展的时代要求，大力推进绿色建造技术发展。在跨海通道桥梁建造技术方面，推动施工技术“大型化、工厂化、标准化、装配化”，研发了跨海桥梁结构构件预制、运输、架设成套技术；在大跨度铁路桥梁建造技术方面，引领中国桥梁向大跨、轻质、重载、快速的方向发展，首创1800吨整节段钢梁架设施工技术，践行了绿色发展理念。

在信息化引领智慧建造方面，公司通过信息化和智能化手段推动建筑业改造升级，加强BIM平台、桥梁知识库、智慧工地、数字化管养等技术的研发，为科技创新和施工生产提供了先进的技术手段支持。中铁大桥局BIM项目管理平台已在常泰长江大桥、深中通道等14个项目、6个子分公司进行试点推广使用，系统部分子模块已经在局外市场应用。通过建设桥梁智慧监测管理平台、桥梁应急管控指挥平台等信息化系统，实现对工程项目后期的运营监测、安全监管、巡检管养等工作的远程、集中、高效处理，极大提升了企业桥梁后市场的智能化综合服务能力。

在基础研究提升科技实力方面，公司围绕海洋桥梁深水基础波浪与结构相互作用动力学理论、波浪参数及结构响应监测技术方面，相继开展了“桥梁墩(桩)柱水流力数值模拟研究”“跨江越海深水桥梁桥墩波浪（流）力研究”“海洋环境波浪力数值模拟研究”“海洋桥梁波浪荷载及动力作用研究”等专题研究，攻克重大项目中的技术难题，为桥梁工程从江河走向海洋提供了技术支撑。

两年多的时间里，中铁大桥局建成了一批具有国际影响力的桥梁工程，科技创新支撑作用明显。在当前市场竞争异常激烈、企业发展规模迅速扩张、机遇和挑战前所未有的形势下，中铁大桥局更要增强科技创新能力，以重大基础研究、战略高技术研究和系统集成技术研究为重点，持续引领并抢占科技发展前沿，提高企业核心竞争力，让科技创新成为企业赢得市场、赢得主动、赢得效益、赢得未来的关键。

监制 | 舒智明

审核 | 祁曙光

编辑 | 王小梅 熊旭辉 周 芮

来源 | 科信部