2019年12月以来南宁市朋展路综合管廊工程,南宁市平乐坛兴路口绿地国际花都小区内西侧路面等不同程度出现裂缝南宁市朋展路综合管廊工程,居民们认为南宁市朋展路综合管廊工程,这些裂缝与小区西侧外综合管廊工程施工有关。
修补之前的小区道路路面裂缝。 (居民提供)4月29日,建设单位南宁市城市建设投资发展有限责任公司(简称南宁城投公司)表示,小区路面出现裂缝、围墙产生倾斜的问题属实,检测显示建筑主体结构无变化,后续将改进施工方式。
现场南宁市朋展路综合管廊工程:裂缝路段围挡,危险请勿靠近
4月30日上午,与该小区一墙之隔的综合管廊工程工地内,几台机械正在作业。
小区1号楼西侧道路有数十米路面出现裂缝,大的裂缝已被修补,但可看出部分裂缝两侧出现几厘米的落差,道路西侧的围墙可肉眼观察出有所倾斜。出现裂缝的路段已经用围挡围住,围挡外面拉起警戒线,两块牌子上均写着“危险,请勿靠近,散步请绕道”的提示。
部分道路裂缝已被修补,而围墙仍可看出倾斜痕迹。南国早报记者 王世杰摄小区居民告诉记者,1号楼外墙和部分住户室内墙壁以及1号楼和6号楼地下车库靠近工地一侧地面,均出现程度不同的裂缝。居民说,这些裂缝是在2019年12月隔壁工地开始施工以后才出现的。记者注意到,1号楼外墙和地下车库的裂缝已被居民标上记号。
居民:隔壁施工之后,多处出现裂缝
小区居民称,该工程于2019年12月25日在该小区西侧开始段钢板桩支护施工,使用振动锤,“对小区相关区域的地基产生较大影响”。
2019年12月28日管廊沟槽开挖后,小区内西侧沥青路面出现长约15米、宽度6厘米的裂缝,小区围墙基础裸露且墙体产生倾斜。另外,临近的楼体地下负一楼电梯间旁墙壁、1#楼西侧外墙、住户房间墙体均出现不同程度的开裂且疑似有结构裂缝。
小区地下车库人行道出口墙面出现裂缝。
小区业主要求施工单位立即停止施工,并组织相关机构进行安全性检测,对出现开裂部位进行维修整改。
施工方:路面裂缝属实,后续优化施工
南宁城投公司表示,由该公司建设的南宁市平乐大道(南宁大桥—银海大道)附属工程—综合管廊工程(冬花路—金海路北)(K1+500—K3+594.545段),在管廊基槽开挖后,绿地国际花都小区路面出现裂缝、围墙产生倾斜的问题属实,公司已就上述问题现场答复居民,待管廊施工完成后,道路、围墙将按原样修复。
该公司称,针对小区居民提出的电梯间旁墙壁、1号楼西侧外墙、住户房间墙体出现的裂缝,是属于新增裂缝还是陈旧性裂缝暂无法判断,公司已和小区业主对接,如有必要可由双方共同邀请专业人士判定原因。
1号楼和6号楼地下车库靠近工地一侧地面的裂缝。南宁城投公司称,前期施工采用的振动锤压桩工法施工,小区业主反映噪音较大、有震感,对此公司组织了参建各方进行后续支护形式工法优化,后续将采用螺旋钻静压植桩工法(振动小、噪音小)施工。
进展:检测没有变化,居民仍然质疑
小区居民表示,担心的是施工是否对小区楼体房屋结构产生不良影响。
对此,南宁城投公司称,目前第三方监测机构(广西祥明工程检测咨询有限责任公司)对开裂道路每天上午下午各一次的监测,并每天将监测数据公示在醒目位置,供小区业主监督。
同时,经物业公司及住户代表同意已委托第三方检测机构(广西土木勘察检测治理有限公司)对小区主体结构、道路进行了检测,检测报告物业公司已签收,数据显示,建筑主体结构无变化。
4月30日的监测数据公示牌。
4月30日上午,记者在小区内出现裂缝路段的围挡外,看到一块落款日期为2020年4月30日的公示牌,上面写有各监测点的监测数据。最大的裂缝宽度为0.06毫米,最小的为0.02毫米,这与该小区居民提供的3月22日公示牌上的监测数据有差距。
裂缝路段已被围挡,警示牌提示“危险请勿靠近”。
“裂缝表面是被修补了,但地下裂缝还是实际存在的。”该小区一位不愿透露姓名的居民说。他认为,如果裂缝都被修补好了,按公示牌上只有不到1/10毫米,那为什么还要把这段路围挡起来,还在外面拉上警戒线,写上“危险请勿靠近”,这不是自相矛盾吗南宁市朋展路综合管廊工程?
编辑 | 黄岸
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