砂石装载车卸料时间是多久_卸料平台锚环

五桥进入跨江主桥沥青混凝土桥面铺装阶段。 新华报业视觉中心记者 邵丹 摄

晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦） 南京的又一条过江通道很快就要走进市民生活了。记者从南京市公共工程建设中心获悉砂石装载车卸料时间是多久，目前五桥右半幅下面层已经开始摊铺沥青砂石装载车卸料时间是多久，按照当前的施工进度预计1天就可完成，而整个跨江主桥沥青混凝土铺装作业计划于9月下旬完工，待11月份全面交工验收后，长江五桥将进入通车前的倒计时。

昨天上午的南京高温持续，不过烈日却一直躲在云层不愿露头，五桥桥面江风吹过的热浪中透着一丝凉意。温度合适，作业条件正佳，只见两台大型摊铺机、压路机等铺装机械一字排开，伴着震耳的轰鸣声开始沥青摊铺作业。施工进展很顺利，沥青装载车卸料，工人上前铺平，尾随的压路机跟上……辗过的沥青料在压路机后方很快就展现出一段平坦的黑色沥青路面。

记者了解到，五桥的沥青摊铺材料采用了粗骨料活性粉末混凝土桥面及沥青铺装层相结合的双层异质铺装结构，两层组合结构具有良好的防水性能、抗疲劳性能、上下层粘结强度高等特点，可用来保护桥面板耐久性，并在使用过程中具有自愈合功能。尤其是上层的高弹改性沥青SMA-13作为桥面铺装的磨耗层，其本身抗车辙能力突出，聚酯纤维的加入，在改善高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能同时增强了路面整体舒适性和安全性。

中交二公局三公司南京长江五桥路面L1标项目负责人梁海介绍，目前五桥进行的是主桥右半幅下面层施工，通过采用目前最先进的一款摊铺机，摊铺速度能达到每分钟2-2.5米，每小时能摊铺120米-150米。主桥全长1796米，两台摊铺机梯队作业，可实现半幅桥面全幅摊铺，没有任何接缝自然就不会有渗水情况发生。

据悉，在右半幅下面层摊铺过后就将开始左半幅的下面层施工，预计9月10日前完成双向的下面层摊铺，9月14日铺掉右半幅上面层，9月17日主桥所有行车道板的沥青摊铺完毕,随后进行中分带的铺装。大概9月27日前后，整个桥上部分施工将全部结束，剩下的就是标志标线、灯光照明等交安、灯光亮化等设备安装。

南京市公共工程建设中心长江五桥项目现场负责人赖用满告诉记者，目前五桥的夹江隧道右线已经完成上下面层沥青路面的施工，左线正在进行装修与机电的施工。北接线正在进行主体工程的扫尾，包括一些附属工程的施工。下一步将全面进入沥青铺装层的施工。预计10月将完成整个五桥剩余工程的施工，11月份全面交工验收。

南京长江五桥起自浦口区五里桥，先后跨越在建横江大道、长江主航道后，经江心洲，下穿夹江至南岸，接已建成的江山大街隧道，全长约10.33km，计划年底前建成通车，从江北五里桥互通到河西江山大街仅需约10分钟。不仅如此，油坊桥互通往长江五桥的匝道也将在年底建成通车。届时，市民开车从雨花台、河西一带从该互通经长江五桥前往江北，将少走两个红绿灯，早晚高峰期能节约至少10分钟。