今天和大家聊聊在石子生意过程中遇到的不同黄牛党的各种神奇操作砂石中间商怎么挣钱,解密他们的赚钱方法,其实行业内的人如果能够踏实做人,本分做事,积累资源,也可以复制他们的方法,用心实现自己的生财之道。
接触石子行业的都应该知道,大家加入过很多行业微信或者QQ群,里面基本都是不同搅拌站收料员或者垫资人,项目物资采购负责人,司机,石子厂销售员,其他行业参与者和黄牛党。比较疯狂的是,里面会有很多黄牛党采取互加群,掏钱进去后私下拉人,甚至自己不知道的情况下已经被他们拉进了不同的石子交流群。
在群里每个人都会发布自己的需求和供给:今天哪个地方需要某种型号的石子多少吨,质量要求如何,价格多少;还有些人会发布多少辆车,哪里的石子,几点到哪里砂石中间商怎么挣钱!为什么说黄牛党能赚钱,别人确实聪明和用心,他们会根据这些信息,自己记录在本子上,然后私加好友,通过电话以合作者的身份问出收石子人详细的信息,然后这边同时联系车队和司机,告诉他们车来到哪里他领路,这样等单个货车或者不同规模的车队过来的时候,他就作为领头人去和收料员接触,过磅,卸货和开磅单,然后直接从垫资人手中拿到总的货款,黄牛党再分别把钱根据磅单转给每个司机。
黄牛党赚钱的部分有以下几方面:一,差价。但是他也不会多赚,每吨大概在一块到两块之间,毕竟行业透明度太高。二,零头。每辆车结算的时候,黄牛党只给整数部分,几块的个位数就不给了,单个司机一般也不去计较。三,渠道费。有时候会出现司机拉的石子到目的地后,质量不过关或者被收料员刁难拒收,而司机不想跑不同的收料站点,因为没有把握别人是否收下,而且浪费时间和油钱;这时他们就会和黄牛党联系,告诉说这车货质量有点问题,想办法找搅拌站把货收了。黄牛党一般和很多的搅拌站收料员关系不错,这时一吨可能会赚十块或者更多,司机只想着赶紧卸完货回去拉下一趟。四,外地返程车拉货高差价。有些比较牛的黄牛党认识外地返程车或者车队,因为外地的石子相对便宜,而返程车在覆盖住油费等费用时交可以卸货。黄牛有时候一吨能够赚十来块钱;这也是他强大的车队资源产生的价值啊。
但是不能只看到黄牛党赚钱,也会有亏钱的时候:一,被假的磅单所骗,一张磅单就是四千块钱左右。二,被搅拌站或者垫资人拖欠货款,当天带领的车队卸完货拿到磅单时,站里说今天手机支付限额了,等第二天再过来支付,而黄牛党必须按照磅单支付司机货款,否则他根本走不掉。但是等第二天过去站里说没钱,给他涨价一块帮忙收料,慢慢地也成了垫资人。至于什么时候能够要回所垫资金,只有他们自己清楚,很多人也都欲哭无泪。三,被高价收料的站点坑骗。有些人在群里可能以比较高的价格来收料,黄牛党带领车队去过磅卸料,出来过磅车的皮重然后去磅房开单的时候,被告诉有扣吨,而且每次扣吨在两吨左右。司机在拉料过来的时候,石子厂开得也有磅单,里面清楚的标注有净重多少吨,而卸完料却少了两吨,两百多块,每辆车也就拉33吨左右,这样一核算每吨便宜了七八块钱。司机肯定不干,按照事先和黄牛党约定的价格找他结账,而黄牛党的中间差价根本无法弥补扣吨的钱,只能自认倒霉,否则需要重新找铲车把石子装上车,不但要给铲车费,而且卸料到地上,再铲肯定亏吨更严重。黄牛党也很无奈,决定以后不再和这个站合作。
慢慢的行业群内或者同行直接相互打听交流,大家也都开始曝光:哪些搅拌站或者项目拖欠货款,不给现金,以高价收料通过扣吨坑骗;哪些黄牛党不讲信誉,不给司机钱跑路,并把身份证和手机号发出来。在当时的情况下,出现了很多的黄牛党,但是在大浪淘沙下,很多都销声匿迹,也有一些信誉好,关键时候能够自己拿钱出来撑的黄牛党,现在手上有很多的车队和司机合作,平时一个电话就可以把货送到指定的地方,得到行业内大家的认可,日子过的也比较滋润。