兴寿镇秦北路工程近展_2020年昌平那个村搬迁

平平内心十分激动

一系列雪天活动

必须安排起来

娱乐之余

也别忘了咱们的问政回复

天气虽冷

问政回复依旧暖心

家中室温低

小区停车难

地铁昌平线拥挤

公交线路优化

……

昌平网友的问题

北京昌平APP问政版块都能解决

北京昌平APP用户：

东关二条2号楼和4号楼有个供住户停车的院子兴寿镇秦北路工程近展，但由于东侧道路停车收费兴寿镇秦北路工程近展，周边的车辆全都挤进了这个大院，导致住户的车辆无处停放。

城北街道回复：

东关二条2号楼和4号楼的产权单位是空军二十三厂。经与二十三厂后勤负责人联系，小区院内确实存在外部车辆停放影响本院居民停车的情况，住户曾多次向二十三厂反映此事，因东关二条2号楼和4号楼已列入抗震加固计划，待抗震加固完工后，将加强小区管理，安装门禁系统，禁止外部车辆进入。目前正在征集居民意见。

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昌平兴寿镇麦庄村、东营村、西营村村民出行问题亟待解决，962路公交车运行近10年，但客流依旧稀少，主要原因是间隔时间过长，如果加大运力，缩短发车间隔，客流量定会增加。请政府领导重视此问题。

交通局回复：

目前途经西营、东营、麦庄村的公交线路有昌29路、962路。昌29路（赖马庄-小汤山）由区内客运企业北京万佳通客运有限公司承运。昌29路属于“村村通”线路，定点发车，目前配车1辆，每天运营10个班次。线路具体运营信息可拨打89787995向万佳通公司咨询。目前我区区内公交运力紧张，无多余运力为昌29路增发班次，待运力充足时，交通局将优先考虑为昌29路增发班次。962路（朝凤庵村-解放村桥东）由市公交集团负责承运。交通局已将市民诉求反馈给市公交集团，市公交集团表示会开展客流调研，根据调研结果增发班次。

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昌平新城东区能否建设一个大型医院，满足东部地区城乡居民的就医问题兴寿镇秦北路工程近展？以前听说要在新城建设一个中医医院，消息是否可靠？

卫生计生委回复：

昌平区中医医院迁建项目拟建于昌平区南邵镇何营村东，用地面积78500米，项目总建筑面积119504平方米。目前，医院高度重视，积极推进此项工作，已完成20余项前期手续。医院东迁所在地将在政府进行拆迁后无偿划拨给医院，目前该地块至今未进行拆迁，存在房屋、树木和机井等设施，由此造成本项目勘察、设计等前期工作无法进行，导致工程开工时间滞后。目前政府正在积极协调此事，医院等候政府通知，如政府完成拆迁和“七通一平”并将土地划拨给医院，然后医院才能进行施工。

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马池口镇红冶家属院门口只有两趟公交车，一趟间隔一个小时，一趟间隔20多分钟，附近居民出行十分不便。小区内也有不少上班族要到市里上班，希望可以增加通往地铁站附近的公交车。

交通局回复：

马池口红冶小区通达的公交线路有昌57路、590路。公交线路的开通调整、发车时间、运营班次的配置以客流需求为依托。承运企业每日对客流情况进行统计，590路客流量无明显变化，因此590路无法增加车辆。今年为昌57路增加运力，发车间隔将由原来的20分钟缩短为15分钟，同时末班车运营时间延长至19:00，提高乘客出行质量。近几年，我局多次与马池口镇政府协调公交场站用地问题，一直未能解决，因此无法开调其他公交线路。待具备公交场站设施后，我局即协调市区客运企业开调新的公交线路，为居民出行提供便利。

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早高峰期间，昌平地铁朱辛庄站十分拥挤，上下车都非常困难，能否缩短昌平线发车间隔？

交通局回复：

经与地铁昌平线核实、沟通，地铁昌平线为缓解早晚高峰时段客流压力，于2019年12月31日起使用新编列车运行图，早高峰8:00前采取大小交路套跑运营方式，最小运行间隔为3分40秒，沙河高教园站7:00-8:10共有4列始发列车，8:00后至早高峰结束，发车间隔由4分45秒缩至4分，晚高峰列车间隔由4分缩至3分40秒。使用新的列车运行图后，昌平线早晚高峰客流压力将有所缓解，昌平线南延工程开通运营后，将改善目前早晚高峰乘车拥挤情况。

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由于西环里18号楼未做保温层，夜里室温达不到或者刚刚达到18摄氏度。已和供暖公司联系并给出回复：“暖气温度够，但由于是把边的楼层，没有保温墙，所以家中较冷。”已经问过楼上和楼下的邻居，大家的家中都是一样的温度。请问西环里18号楼什么时候开展外墙保温工作？

城北街道回复：

经街道城建科核实，西环里18号楼属军产房，根据现有老旧小区节能保温改造政策，部队军产房屋按军队改造计划依次进行。

北京昌平APP用户：

关于秦北路管线施工过河审批及施工进度的问题，兴寿镇规环办已给出答复。根据回复：“管线施工主体为昌平区城管委，现因涉及穿京密引水渠施工，需办理过河相关手续，待手续办完，立即组织施工。”如果确实如上次答复中所说，秦北路最后150米道路及管线施工不是由于拆迁中的钉子户问题，那么政府应该可以根据工作流程安排给出大约的施工时间表，让仍处于寒冷中的居民有所期待。希望昌平区政府牵头，出面协调，让每一个工作都落实在实处，让每一个安排都有规划、有考核、有评价，尤其是天然气这种涉及民生的大问题。

城市管理委员会回复：

经核实，秦北路市政管线工程为我委实施的市政管线工程，工程南起顺沙路，北至怀昌路，包括照明、污水、电力管线工程。目前，照明、污水工程除秦家屯村段外已完工，电力工程除京密引水渠南岸200米路段外均已完工，因京密引水渠南岸为京密引水渠管理处管理范围内，需向市水务局办理行政审批后方可进场施工。目前，行政审批已报送至市水务局，待市水务局批准后进场施工，预计审批完成后一个月内完成全部电力工程施工。污水、及照明工程需待秦家屯村完成拆迁后方可进场施工。秦北路燃气管线建设主体为北京市燃气集团，燃气管线施工进度由市燃气集团根据实际情况安排。

北京昌平APP用户：

热烈祝贺京张高铁开通，方便昌平人民乘坐高铁出行。但经查询发现，车次很少，进城方向6趟，上午就1趟，还是临近中午时段；从城里往昌平来的车辆总计1趟，时间还是早上7点半左右。希望政府能够协调，合理优化相关车次。其次，昌平站西侧如何进站？距离车站800米左右的地下桥洞仍无排水措施。附近的公交车仅有57路能够到达。希望有关部门完善相关配套设施。

交通局回复：

京张高铁目前正处在试运营阶段，后期北京铁路集团会根据车辆运营情况、人流量、发车频次最终确定发车数量和列车时刻表等相关信息，并合理优化车次。京张高铁昌平站是新建车站，相关配套设施会逐步完善，特别是公交线网，我局会根据客流量，优化线网，增加车次，不断满足群众出行需要。

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